彰化溪湖｜懷念五分車．溪湖糖廠

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雖然是多雲的天氣，但是彰化的高溫還是讓人感到悶熱，
小翔比這一路上玩下來的愉悅表情，也隨著午後的到來，
跟著睡意全進入了夢鄉，出發前就跟小翔比提到，
要帶他去坐小火車跟吃冰淇淋，不過看看時間，似乎是趕不上末班車了，
既來之則安之，少了懷舊的五分車可搭乘，那就到溪湖糖廠吃吃冰囉。

溪湖糖廠，成立於民國8年，前身為大和製糖會社，由鹿港聞人辜顯榮所創立
後來與明治製糖株式會社合併為「明治糖廠」，台灣光復後，
則改隸屬於台灣糖業所有，民國43年7月，將彰化及溪州兩糖廠併入，
成為彰化縣唯一的糖廠，到了民國91年則停止了製糖業務，轉型發展觀光，
不過廠區被車水馬龍的彰水路所隔開，一邊是冰品販賣部、餐廳還有舊宿舍，
另一邊則是製糖的廠區，由於是第一次造訪，還搞不太清楚方向
便把車子停在冰品這邊的停車場後，再跨越馬路進入廠區。

不過進到了大門口，親切的警衛似乎看出我們的來意，
微笑的對著我們說～最後一班的五分車已經開走了，有種火車不等人的深切體念，
原本以為小翔比聽到這消息會有所哭鬧，沒想到他卻出奇的平淡，
還主動提出，既然坐不到火車，那我們去吃冰就好，
他心裡在打什麼主意，根本就是司馬昭之心，
想也知道，他愛冰淇淋的心絕對勝過於小火車許多，
只是我跟一嫂百里迢迢的來到溪湖糖廠，就算沒坐到五分車，
至少也要逛一下廠區才行，不然這趟不就等於白來了，
在我們的堅持之下，在廠區內先是看到了舊式的火車頭跟貨廂的展示。

 

車頭是俗稱大日立的日立牌1067mm軌距的柴油機車，於民國58年購入。

而火車的另一側靠近停車場的位置，則可看到這兩個石車(又稱石輪)，
他們是早期用來壓搾甘蔗製成紅糖的器具。

另外還利用製糖工廠以及從汽車所拆下的零件，還有部份是使用到五分車的鐵軌，
所組成的裝置藝術，每一個主題都是栩栩如生的創作，
意境表達相當明確，看了不禁讓人會心一笑。

 

 

除了這些展示之外，還有這間溪湖糖廠文物館，
裡頭主要展示糖廠歷年來的製糖設備及鐵道文物資料，
有興趣的朋友，可自由進入參觀。

另外糖廠的精神地標～大煙囪，也是不可錯過的景點，
雖然已經不再冒出縷縷的輕煙，但那種直達天際的壯闊感，
是老員工們，懷念往日糖廠繁華情景的最好見證。

 

來到了五分車的起點站，這座由木頭搭建而成的售票亭，
外表小巧可愛，還有著濃濃的懷舊風情。

寫著五分車售票與搭乘相關說明的木條，一根根整齊的掛在票亭上，
這樣的設計方式，還蠻有特色的，看著上面的開車時間，
最後一班是下午4點半發車，要是我們早到個10分鐘，就趕的上了說。

雖然坐不到五分車，很愛演的這對母子，還是來到入口處，
假裝排著隊，哈哈，瞧他們的表情，一點都沒有那種望穿秋水的失落感。

 

售票亭旁還有老火車頭346的展示場，俗稱黑頭仔的的這台蒸汽機車，
民國37年出廠，為比利時所製造，服務了28年之後，於民國66年退休，
後來糖廠發展觀光，經過修復之後，於民國96年重新啟動，
行駛鐵道的軌距為762mm，約是國際標準軌1435mm的一半，因此稱為五分車。

雖然此次坐不到五分車，但那種奇妙的體驗，
跟之前到烏樹林糖廠所搭乘的輕快感，應該是一樣的，
五分車以十公里的時速，緩緩的通過馬路之後便進入了蔗田，
車上的解說員還會拿著大聲公，講解兩旁的農作物以及糖廠的點滴，
一場農業的知性之旅，在歡樂聲中不斷的進行著。

過去的輝煌紀錄，小翔比來不及參予，而糖廠現在的光榮時刻，他則積極的參與中，
清涼可口、甜而不膩，且有多種口味的冰淇淋，正是台糖冰品的主要特色。

 

香醇可口的鮮奶冰淇淋，有沒有讓您口水直流？

台灣製糖業的興衰史，就像這條鐵軌一樣，有直有彎，
縱使來到軌道的盡頭，並不全然是終點，對於溪湖糖廠來說，不就是另一個起點，
褪去製糖榮景之後轉而發展觀光，這不就是老糖廠重生的開始。

景點資訊：溪湖糖廠
地址：彰化縣溪湖鎮彰水路二段762號
電話：04-8855868
觀光彩繪小火車：
發車點：溪湖糖廠廠區
起迄站：溪湖－濁水
行車距離：來回七公里
行車時間：45分鐘
發車時間：
例假日－9：00、10：10、11：20、13：00、14：10、15：20、16：30
平日－接受團體及個人預約
票價：成人100元、國中小學生票80元、幼稚園70元、65歲以上老人為50元。
如何前往：
國道1號中山高員林交流道下，往溪湖方向前進，
轉入彰水路2段762號即可抵達。

 

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