一個光聽名字就讓人感到平靜與美麗的地方，
在褪去伐木繁華的光景之後，小山城回復了原有的寧靜，
漫步在集集線的最終站～車埕，
連呼吸都能感覺她迷人的樸實古味。
| 車埕老街．車埕車站 位置：南投縣水里鄉車埕社區 電話：049-2774749 (車埕社區發展協會) |
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交通位置：
2021.03.10更新
七年之後的再次造訪，車埕車站的周邊有了很大的變化，
從131線道彎進了車埕聚落之後，會先看到嶄新的車埕遊客中心。
除了提供車埕的相關旅遊資訊外，一旁還有座鐵道觀光小學堂。
2021.03.10更新 車站維修中，月台架起了圍籬。
尖銳的哨子聲，劃破了原有的沉靜， 原來是滿載著旅客的彩繪火車進站了。
原本在鐵軌上忘情嬉戲的大小遊客們，就算心有未甘，
還是得暫時的迴避，讓出這原本就屬於火車通行的路。
延伸而出的枕木月台，有著濃濃的懷舊氛圍，
這是跟她或他，並肩坐著一邊擺動著雙腳一邊聊天的好地方。
停靠在山腳下的彩繪小火車，有著翠綠的青山陪伴，
交織而成的美，就像是一幅畫那般。
位於明潭發電廠下方的車埕站，是集集線的終點站，
雖然經過整修，但仍保有著古色古香的木建築。
窗丌明淨的木格窗，是日式建築中最令我著迷的地方。
做為送往迎來旅客休息用的木長椅，
更是日式老站房中不可獲缺的重要元素。
不管是站裡或站外，都是一樣的迷人風情。
身處在這靜謐的氛圍裡，儘管旅程中難免會有的小小不愉快，
我相信，也會很快的隨之煙消雲散。
繼續慢慢尋。
興建於日據時代的車埕站，仍保留著早期燒煤火車用的加水與加煤的設備，
置身其中，讓人有如回到過去那個因伐木興盛而變的繁忙的小站年代。
穿過了車站，就可來到居民曾多達2000餘人的車埕聚落。
光復初期，可說是車埕伐木業最為興盛的時刻，
當時木材廠的工作人員就將近千人之多，隨著伐木業的風光不再，
工廠最後也只能走向人去樓空的窘境，小村也只剩下幾十戶人家，
直到轉型發展觀光，才讓小村又再次活絡起來。
走在老街蜿蜒的小徑上，仍可嗅出昔日木業盛行的歷史味道。
平房式的木屋建築保留的相當完整，
而磚造小平房與狹窄的巷道，更是滿滿的懷舊風情。
納入日月潭國家風景區後的車埕，
連水溝蓋上的圖騰，也充份的表現出在地的精神。
2021.03.10更新 位在山坡上的派出所，依舊健在啊！哈～
連小７也進駐了，不過只營業到晚上七點，六點多想進去買杯咖啡，
店員竟回說咖啡機要清洗，不賣我！
除了小7之外，也多了薰衣草森林以及其他特色店家。
除了細細品味老街的懷舊之美，早期用來放置巨木的貯木池，
也變身為兼具教育與休閒的木業展示館。
坐在飄著檜木香的小木屋裡，一切變的輕鬆又自在，
除了欣賞窗外的美景之外，也可以看看池塘裡快樂悠遊的小鴨，
再多的煩憂，也會拋的一乾二淨。
2021.03.11 原本可以自由進入的小木屋，則已經委外經營，成了［隱茶］。
也就是說已經不能像以前一樣自由進出了。
池中還多了座花燈的樣子。
好久沒拍合照了說！
隱身在山谷中的小明珠，曾經是個繁華的熱鬧之都，
雖是集集支線的終點站，卻因懷舊風情而再次迷人，
來到車埕，除了感受老街之美，也可以體驗一下木工DIY的樂趣，
而用木桶盛裝著的便當更是一絕，是您來到車埕絕對不能錯過的美味喔！
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