五天四夜的旅程即將來到終點站~函館,
我們從大沼公園駅出發,
改撘乘JR北海道的北斗特急列車,
換個不一樣的交通方式,也順便感受一下北海道的鐵道風情。
大沼公園駅設站於1907年,最初只是個臨時的上下車站,
後來因為鄰近知名的大沼國定公園而繁榮起來,許多列車皆會在此停靠,
到了1924年升格為正式車站,整個車站的外觀充滿濃濃的傳統愛奴風味。
原本恬靜的小車站,因為擠了兩團的台灣遊客,
頓時熱鬧了起來,而候車室內也變的有點吵雜,
拍了一下小小的月台入口跟售票口後,我就往外頭走,空氣會比較好些。
車站外頭擺了幾盆小花做為裝飾,簡單中帶點優雅,
鮮豔的花朵,讓人的心情也跟著輕鬆起來。
還有這個帶點古意的大郵筒,為相隔遙遠的你和我,搭起友誼的橋樑。
位於車站旁邊這間沼家,是大沼販售伴手禮的專門店,
開業至今已有百年的歷史,店內的招牌是醬油豆沙丸子,
只可惜停留的時間不夠,這一次就沒有進門去瞧瞧,
只能期待下一次有機會的話,再來拜訪。
看完了沼之家,列車也即將進站,一行人又將唯一的月台,擠的水瀉不通。
大沼公園從函館站出發的話算是第三站,中間還隔著一站五棱廓,
本來導遊想說若是有停靠,就讓我們直接在五棱廓下車,
只是我們搭乘的快車並不會在五棱廓停靠,只能直接坐到終點函館。
隔著欄杆,望向大沼的街道,從招牌看來,這家應該是賣魚的小舖才對,
木造的樓房,散發出濃濃的古意。
整個車廂又被我們擠的滿滿,還好只有28公里的路程,
站著的人,大概只要忍耐個20分鐘即可。
火車快速的奔馳,有位置坐的,趁機休息打個盹,
沒位置坐的,當然是透著車窗好好欣賞一下沿途的田園景緻。
發現沒多久的時間,就來到了函館,
跟大沼公園駅的小而美相比,函館真的是很大器。
忽然間看到隔壁月台引起的一陣騷動,探頭望去,
原來是SL函館大沼號的蒸汽火車頭要開動了,鐵道迷爭相拍照作為紀念。
相較於大沼公園站的人工作業,函館站的驗票系統已完成了自動化。
遠方山頭矗立著高聳的建築物,那裡就是稍晚要坐纜車上去,
欣賞百萬夜景的函館山觀景台。
雖然從大沼公園到函館,只是20分鐘的路程,但旅途中換個交通方式,
體驗一下四季不同的鐵道風情,也算是此行當中的小小收穫。
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車站還有大鏡子
反射火車的進入
還是第一次看到呢!~
蒸汽火車的確很難得見到呢
記得我很久前在內灣時看過一次~~
特及北斗我也坐過,我記得好像是傾斜式列車的樣子,跑的超快
不過我那時候去是冬天整個北海道都是雪@@