北海道小樽|JR 朝里駅~看海吹風追電車,臨海小車站請多停留一會兒,回札幌時還能順遊臨海小鄉鎮~錢函

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小站風情多,看海吹風追電車,美好的旅途,其實可以很簡單的,
JR朝里車站是由北海道旅客鐵道所經營的鐵路車站,
隸屬於北海道的小樽市,屬於JR北海道本社的直轄範圍,
沿著石狩灣設立的小小站,自1984年之後就一直採無人化運作。
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初訪:2019.06.02
二訪:2019.10.26
JR 朝里駅/あさり/Asari
地址:北海道小樽市朝里1丁目

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北海道自駕六天五夜 DAY 3 行程

小樽運河散策cafe’色內食堂JR朝里站~三笠市桂澤湖~芦別市三段滝~
富良野菓子工房~新富良野王子大飯店Check In~森林精靈露台~珈琲 森の時計(蛋糕.咖哩飯)
晚餐:小7/宿:新富良野王子大飯店

交通位置

這回已經是二訪朝里車站了,其實在今年六月初的春末之旅.就曾來拜訪過這個臨海的小車站。
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朝里車站設有相對式月台共兩條乘車線的地面車站,
自1984年之後就一直採無人化運作,但仍設置具有候車室功能的木造站房。
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一小時大約有三班電車停靠,設有自動售票機。
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小小的朝里站,因為靠海近很有fu的關係,
韓劇跟中國電影~”戀愛中的城市”都曾在此處取景,因此吸引了追劇的粉絲們來此朝聖,
人多必有白x,為了追求與偶像們一樣的夢幻畫面,可以連生命都不顧啦!
所以在站內特別貼上中英韓三國語言的警告標語,叮嚀大家務必要注意安全啊!
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走出站房,或是沿著鐵道前行,就能看到蔚藍的石狩灣,
JR朝里車站離海真的很近。
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我在想~有耐心會看到這邊的朋友,您一定跟我一樣,也喜歡小小站停一會兒的感動吧!
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位在石狩灣畔的朝里車站,是JR北海道函館本線沿線車站之一,
相鄰的車站為:小樽築港(S13)-朝里(S12)-錢函(S11)。
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月台與月台之間的移動,則需依靠著跨線天橋。
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往札幌方向的月台則連接著通往位於山坡上社區的道路,
這邊設有票閘,乘客只需刷卡就可以直接出站了。
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在平交道前望向下一站~錢函的方向,據說沿途的海景相當美麗,
這兩次來朝里都是自駕,或許可以考慮冬雪之際再來一次,
就可以改搭電車欣賞不一樣的景色囉!
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其實會來這個無人看管的小站,除了實踐小小站停一會兒的精神之外,
最主要的就是找尋車站附近的制高點,往下拍攝電車呼嘯而過石狩灣的照片。
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第一次自駕,選在要回札幌還車時經過,在時間並不充裕的情況之下,
沒有找到正確的拍攝點,只好車子亂開,找到了這個位於半山腰的拍攝點(照片紅點處),
等到一班JR電車進站後,隨便按個幾張就草草收工回札幌囉!
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這個拍攝點就剛好位在道路的轉角處,地勢夠高,但會被長高的樹葉給擋到一點點。
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小樽往札幌的國道5號,車流還蠻大的。
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要來追火車,長鏡頭記得帶喔!
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終於等到電車來了。
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按完收工,回台之後再次滑了一下Google MAP,終於有日本人更新了實景地圖,
朝里站正確的拍攝位置被標示完成了,提供給想要拍電車與海照片的您!

***停車的問題,車站周邊沒有付費的停車場,請您自行尋找適合且不違法的停車位置***
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同場加映

2019.10.26 北海道自駕 小樽⇒錢函 國道5號的沿途秋色,
放眼所及,滿山的千紅萬紫,當駕駛的真的很難專心開車。
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錢函!也是一個靠海的小城鎮,感覺就是風情萬種。
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位於錢函的普通民家,能住在這麼美的地方,真的是幸福。
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順帶介紹一下這回在北海道的代步工具,Mazda -Damio (台灣應該叫做馬2)。
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順路開來JR錢函駅,拍張到此一遊照,
表示此生已來過,此行也就可以完美的收工啦!北海道小樽|JR 朝里駅~看海吹風追電車,臨海小車站請多停留一會兒,回札幌時還能順遊臨海小鄉鎮~錢函

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