天色漸暗，在參觀完佛陀紀念館之後，我們不急著回到市區，
而是繼續往南走一點點，來到大樹鄉的舊鐵橋濕地園區，
看看這條火車已經不再行走的拱形鐵橋，在落日餘暉襯托之下的精彩變化。
橫跨在高屏溪上的舊鐵橋，是日本統治台灣期間，由日本工程師所設計興建，
鋼樑結構的虹形拱橋，曾有亞洲第一長橋的美譽，
高雄市政府將橋下的河岸空間，規劃為濕地園區，
園內有大草坪以及人造溼地和自行車道，是個適合散步健身的好地方。
往舊鐵橋的路上還會經過這家已有百年歷史的三和瓦窯，
遊客可以在這裡了解磚瓦文化以及創意DIY的休閒體驗。
來到舊鐵橋下，還可以看見一些頗具巧思的設計，
像這個自行車的停車架，也設計成腳踏車的形狀，感覺好可愛。
舊鐵橋起建於日本明治年間，由日本工程師飯田豐二設計興建，
共費時八年之久，於1913年完工，全長1526公尺，是當時亞洲最長橋樑。
當時的高屏溪被稱為”下淡水溪”，因此舊鐵橋也被稱為「下淡水溪橋」。
以圓弧鋼骨結構為主，橋墩磚造包以花崗石人工砌成，
大部分的工事皆以人工完成，想必當時建造時，耗費了不少人力。
身為二級古蹟的大樹舊鐵橋前已經不營運，
火車已經改在另一側平行的新橋上奔馳。
新舊並存的兩座橋，立馬就能分出哪一條橋比較美吧！
功成身退的舊鐵橋，依舊矗立在高屏溪之上。
帶點斑駁的灰藍色橋身，在夕陽西下之際，更能展現其優美的迷人之姿。
景點資訊：舊鐵橋濕地園區
地址：高雄市大樹區竹寮里竹寮路109號
電話：07-52-2292(高雄市舊鐵橋協會)
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